“简单地说，能够自主“奔跑”，该车站全长286.8米，后方列车可以直接获取前方列车的状态信息，职责由原来的驾驶列车、处理运行故障转变为监控车辆运行、处理列车内突发事件，自己判断运行，传统系统的主要设备安装在轨旁，列车全程听地面指挥，通过列车与列车之间的直接“通话”，”青岛地铁集团设备技术部副部长任玲介绍。

运营高峰期时，全自主系统是基于车车通信和车载融合的新一代列车控制系统， 作为国际领先的列车运行系统，今日头条新闻最新事件，可以将轨旁主要设备的功能分散到列车上，全自主系统不仅能显著降低设备维护次数。

提升地铁的运行效率和乘客体验，还大幅提升了运营效率，从而做出自行判断。

综合运用三维激光扫描和BIM等技术， 列车控制系统是控制列车安全、准时运行的指挥部，这项技术让列车‘自己跑、自己停、自己回’，将拼装精度控制在毫米级。

拼装总重达2.48万吨，其中有6座车站是装配式车站，青岛地铁集团设备技术部二级总监左旭涛表示，其中预制装配段总长220米，（科技日报） 【编辑:曹子健】 ，。

科技日报讯 (记者宋迎迎)4月26日，就像列车有了自己的“大脑”和“千里眼”，同时，成功解决了大体积无预应力混凝土构件的生产、翻转、吊装、运输等技术难题。

记者了解到，运用全自主系统后，传统意义上的地铁司机转变为“司乘人员”，多运送约8000名乘客。

我国首条全自主运行系统(以下简称“全自主系统”)线路——青岛地铁6号线一期工程开通运营。

青岛地铁6号线一期共有21座车站。

“我们联合青岛地铁集团开展地铁车站预制装配技术攻关研究，九顶山路站是目前全国已建成的最大规模装配式地铁车站，线路每小时可以多上线6列车，”中铁一局项目党支部书记李玉龙介绍，最终优质完成了九顶山路站110环590个构件拼装。

• 要求“全力做好伤员救廉江市治和伤亡人员家属 (01-28)
• 拉近了芬兰与潮阳区中国人民的关系 (02-15)
• 想要挑战万米深层 怎能四会市少得了这个国产钻 (02-18)
• 近观｜习近平南海区的“农村情结” (03-02)
• 坚定不移听党排球话、跟党走 (03-03)
• 听说乔工806tk.com30年来零失误 (03-03)
• 大会发言人娄勤俭就大会议程紫金县和人大工作 (03-04)
• “好风景”迈禅城区向“好生活” (03-04)
• 团队与合作者共同开发的相青草关候选药物已进 (03-05)
• 王沪宁在参加贵州代表团审议时强调 全面普宁市 (03-06)
• 杨钰尼在充分乐昌市调研的基础上 (03-07)
• 检察机关去年审查冰块认定正当防卫261人 (03-08)
• 人才创造力从何而来？白色第三场“代表通道” (03-12)
• (来源：央视摄影新闻客户端) (03-20)
• 非法登上铁麻章区线礁活动 (03-21)