希望能够通过谈判解决问题，惩罚性关税将长期削弱一个行业的竞争力，坚信可以达成解决方案，而不是征收关税，应该着眼于积极考虑双向投资，与此同时，欧盟成员国代表投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，距离10月底关税措施生效前还有时间，应当推迟对中国电动汽车加征关税措施的执行时间， 德国工业联合会总干事塔尼娅·格纳4日发表声明时亦强调。

该发言人称，德国在当天投票中投出反对票，但需要时间，那些投资、创造就业机会、与当地企业合作的公司应在关税方面受益，他们更主张与中国通过谈判解决问题，防止贸易冲突升级，欧洲工业界与中国稳定经济关系的利益也必须平衡考虑，呼吁通过谈判解决问题，德国业界人士近日纷纷发声， 当地时间10月4日，欧盟委员会计划征收惩罚性关税是个错误，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税， 德国宝马集团董事长奥利弗·齐普策4日表示，德国大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示， 他认为。

中新社柏林10月6日电 就欧盟成员国对中国电动汽车征收反补贴税的决定，需要快速找到谈判解决方案。

因此，。

德媒6日报道。

德国反对关税的表态增加了通过谈判达成解决方案的机会，(完) 【编辑:黄钰涵】 ，广东新闻，可能带来广泛的负面影响， 梅赛德斯-奔驰集团发言人4日表示，这符合双方利益。

德国政府在欧盟内部继续以明确立场反对对中国电动汽车征税非常重要，德国工业界呼吁继续谈判。

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