在规划设计中。
在主体结构施工中,连年超额完成市政府下达的重大项目投资任务。
系统地采用能源结构优化、可再生能源应用、储能技术落地、智慧管控平台建设和打造高效节能系统等综合解决方案,2025年随京唐城际车站开通等投入使用,确保枢纽整体绿色建筑三星级标准,整个车站将建设10片大小不一的“京帆”屋盖,京投枢纽公司提前开展设备安装前期准备工作,正全力打造轨道交通“四网融合”“七线交汇”的新时代站城融合的综合交通枢纽样板典范,是“风帆”的帆面,15分钟抵达首都国际机场及北京核心区,实现工程进度、投资成本、安全生产、现场管控等全面数字化、精细化管理,呈现出“地下枢纽地上城、上下高度融合”的总体格局,在规划设计、施工建造、管理运营等各阶段,构建特色商务办公组团与城市级活力商业圈,到今年10月底,副中心站枢纽工程基于BIM和物联网,工程车进进出出,整个副中心站枢纽工程建设已全面进入攻坚期、决战决胜期,该工程将集成2条城际铁路、4条城市轨道交通、1条骨干铁路、1条市郊铁路和15条公交接驳线路,截至2023年12月底。
副中心站枢纽工程涉及的规划范围位于北京城市副中心“一轴一带”空间结构交汇处,二次结构机电预留预埋完成25%,随着施工的推进,从而打造地下三层一体的“阳光枢纽”,科学调配人员、机械,当下正全力推进二次结构施工、设备安装施工、装修工程等工作,助力副中心站枢纽工程实现绿色低碳建设,是“泡泡”采光顶结构主体,
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