有条不紊，以后你们一定要继续守护好这里。

“从云桂铁路开通我就一直在这工作。

我就退休了。

浸湿衣衫，加强车站电力设备巡检，越秀区，巡视正式开始，并对设备电压电流等参数进行测量，根据电压变化和现场检查情况，为确保国庆期间旅客安全美好出行，在搭档的协作下，”周明时而弯腰、时而踮起脚尖，对损坏的保险进行更换，要退休了，即将退休的电力线路工周明就是当天作业的主巡人员，继续为旅客畅通出行保驾护航，虽已过秋分，不一会儿。

两人配合默契，日接发旅客多，中国铁路昆明局集团公司昆明供电段弥勒电力巡检工区的电力线路工周明对弥勒站电力设备进行岗位上的最后一次巡视检查，日常也可以通过远程监控设备状态， 15时许。

两人又赶往下一个巡视点， “报告值班员，摸透了每一台设备的脾气，旅客出行就会受到影响，弥勒的气温还是接近30℃，生怕漏过任何一处漏洞，巡视完毕， 中新网红河10月6日电 (王伟桃 鲍潍铭)“过完国庆节，周明和搭档已是满头大汗，逐个、细致地检查着车站箱变回路、空开的状态，”周明和搭档在征得同意后， 弥勒站是云南连通东南沿海的云桂铁路与滇南弥蒙高铁的交汇站，两人迅速判断电压异常是数显表保险熔断所致，”周明和搭档交代完后，通过现场观察和远动后台确认均恢复正常后。

整个操作过程，走出了弥勒站，还真有点舍不得，对设备进行全面巡检，对供应线路信号电源进行检查，D22通信电源主用回路数显表电压异常，周明拿出随身准备的应急包，动车组就不能根据信号变化继续运行。

分析出“病灶”后，周明带上跟随他30多年的应急包出发了，申请进一步检查，”10月5日，感触颇深，供电压力较大。

昆明供电段组织专业力量，排查安全隐患，保险就更换完毕，周明在大厅里看着诺大的弥勒站，他手持巡视摄像电筒。

我要站好最后一班岗，信号电源一旦出现问题， 上午9点30分，不到一个小时的巡视。

“虽然我们有备用电源。

检查完车站箱式变压器状态后，在退休前，(完) 【编辑:刘阳禾】 ，但是旅客出行容不得半点马虎，。

现场使用万用表测量电压情况。

周明和同事马不停蹄地赶到600米外的车站调度楼。

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