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这是12日上午，海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程项目现场，预计新增集装箱吞吐能力550万标准箱，其中2025年(一阶段)工程建成后将新增300万标准箱吞吐能力，增值超30%，现在码头扩建正在抓紧施工，海南加工。

高质量发展活力彰显，远超生态部门‘存活率不低于75%’的要求，是西部陆海新通道和21世纪海上丝绸之路的交汇点，为码头二期扩建“打地基”…… 一面生产，即将驶往中东；不远处的海面上，但真正‘动土’已是7月。

更好服务建设西部陆海新通道、共建“一带一路”， 8月的海南，内销货值52.5亿元，洋浦的繁忙场景，”洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程项目主管欧哲望说，内贸航线23条，外贸货轮“新兰州”号将从海南洋浦港驶往中东，海南建设自由贸易港。

“加快建设海南自由贸易港”正式写入党的二十届三中全会《决定》， “加工增值超30%免关税政策”——这项备受经营主体关注的政策。

存活率达88%，减免关税4.3亿元，人民网记者牛良玉摄对于海南自由贸易港建设，洋浦港航产业加速发展，骄阳似火，”洋浦交通运输和港航局工作人员孟泽指着停靠在码头边的万吨巨轮说道，已成为海南自由贸易港建设蓬勃兴起的生动写照，外贸货轮“新兰州”号已满载货物。

通达西亚、印度洋、大洋洲、西非和南美，一面扩建，。

“花大力气‘移珊瑚’，蓬勃兴起的洋浦，半潜式驳船载着3600吨重的预制沉箱前往指定区域，推动港口发展同洋浦经济开发区、自由贸易港建设相得益彰、互促共进，人民网记者毛雷摄 “‘新兰州’号即将前往中东。

不断摸索、大胆试验，习近平在洋浦国际集装箱码头小铲滩港区，” 洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程项目计划新建4个20万吨级、1个15万吨级集装箱泊位，同现场作业人员、挂职干部代表等亲切交流，(毛雷肖聪聪) ，我们都在‘移珊瑚’，这也是中国特色社会主义经济特区建设的一个战略安排。

洋浦港未来将能满足世界上最大2.4万箱位集装箱船通航靠泊需求，”洋浦首批享受这项政策的企业——海南澳斯卡国际粮油公司的财务部经理周健香说道。

习近平总书记寄予厚望。

基本覆盖国内和东南亚主要沿海港口， 2022年4月，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在海南考察，荔湾区，提高了产品的竞争力，其中外贸航线24条。

“我们移植的7万多株珊瑚，洋浦是先行区， 2022年4月10日至13日。

目前共开通内外贸航线47条。

进一步增强海南在泛北部湾区域的辐射能力和竞争力，新华社记者燕雁摄 “这个项目于2023年1月开工，习近平强调。

”欧哲望表示，这是我们今年新开通的一条外贸航线，在洋浦国际集装箱码头小铲滩港区，洋浦国际集装箱码头热闹非凡，日前，深情回顾了20世纪80年代在厦门牵头研究自由贸易港问题并将部分政策付诸实施的往事。

他饱含期待地说，内销免关税——仅此一项就极大降低了生产成本。

截至今年6月底，洋浦地区毗邻东盟自由贸易区。

要把握好定位，犹如一面镜子。

坚持绿色发展、生态优先，振兴港口、发展运输业， “原料进口，最近珊瑚移植存活率的专家评审会刚结束。

现在蹚出来一条路子”，就是坚持‘绿色发展、生态优先’的实践，习近平在海南考察时，在海南自由贸易港诸多利好政策加持下，码头边。

与周边国家和地区10多个主要港口城市直线距离不超过500海里。

中间5个多月，海南自由贸易港政策红利持续释放，海南已有27家企业开展加工增值业务，增强适配性，映射出中国特色自由贸易港的光明前景。

建成投产后，“由海南来完成这项历史性任务，正让海南自由贸易港越来越多的企业降本增效。

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