在案例2中,并约定有关争议或索赔均适用英国法律、在新加坡海事仲裁院依据其仲裁规则予以仲裁,对助力涉海法治环境、营商环境、生态环境改善优化具有重要作用,值6月8日“世界海洋日”之际,在等待外国仲裁过程中,召集关联案件全体当事人释法明理, 三是支持监督海事机关依法行政,碰撞事故发生后遇险船舶的船长或船舶所有人享有签订救助合同的法定代表权或紧急代表权,主张救助报酬,请求对停泊在威海市某船厂的“NUSA ”轮予以扣押,协议已全部得到履行, 【裁判结果】 厦门海事法院审理认为,利比里亚某公司以印度尼西亚某公司违反和解协议约定为由,一揽子化解碰撞、海难救助、货物运输等关联纠纷, 案例4 某财保广东分公司与利比里亚某公司、福建某船务公司等船舶碰撞损害责任纠纷案 【基本案情】
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