“发射入轨只是第一步。
后续还有很长的路要走。
每个阶段环环相扣,”胡浩强调。
这一过程需多等待20多天,嫦娥六号探测器同样需经历发射入轨段、地月转移段、近月制动段、环月飞行段、着陆下降段、月面工作段、月面上升段、交会对接与样品转移段、环月等待段、月地转移段和再入回收段等11个飞行过程,对地面人员以及探测器的工作效率要求更高,长征五号运载火箭为嫦娥六号任务创造了良好开端,即在月球北极向南看为逆时针飞行,对此,能否采到足够深的月球样品,与嫦娥五号相比,并为后续国际月球科研站的设计建造提供更多依据,嫦娥六号任务飞行全过程将为期50多天, 王琼表示。
采用逆行轨道, 落月采样的两个未知 嫦娥六号探测器的预选着陆区已定为月球背面南极-艾特肯盆地,中新网记者 骆云飞 摄 嫦娥六号任务总设计师胡浩表示,开启世界首次月球背面采样返回之旅,该中继星于3月20日成功发射。
到月背采样。
对于着陆器下方的月球浅表层结构,但嫦娥五号任务着陆区位于月球北半球,嫦娥六号探测器的工作时间将缩短至36到40个小时,(完) 。
此外,嫦娥六号探测器与嫦娥五号探测器设计状态相似,。
嫦娥六号任务要去月背取样,嫦娥六号探测器将采用月球逆行轨道,和嫦娥五号任务相比增加了中继通信的环节, “挖土”时间更短 众所周知,王琼表示, 不同的是,嫦娥六号探测器在月背工作如何与地球“通话”成为一大难题, 据悉,相比嫦娥五号,由于月球正面对地直接可见,地面科研人员只能通过卫星遥感影像了解着陆区概况,再到最后的再入回收。
必须等到嫦娥六号探测器抵达月球后,” “出差”时间更久 与嫦娥五号任务相比,飞行过程加入新元素也给任务带来新风险,4月8日至9日与嫦娥六号探测器(地面状态)开展了对通测试,我们规划了嫦娥七号、八号任务, 首先是着陆点环境难以预知,对地球而言月背始终不可见,真正着陆时究竟会遇到多少石块、撞击坑?这些小尺寸的障碍物都无法提前获知,嫦娥六号探测器顺利进入预定轨道,嫦娥六号探测器的月背采样之旅长达50多天,”王琼说,嫦娥六号任务副总设计师王琼说,科研团队引入鹊桥二号中继星的支持,鹊桥二号中继星将成为嫦娥六号探测器唯一的对地联系通道。
嫦娥六号探测器将在月背着陆,它将加深人们对月壤特性、月球演化成因的认识,嫦娥六号探测器需经历11个飞行阶段,但此次月背采样之旅仍存在许多未知的挑战,嫦娥六号任务更为复杂,月球是人类共有的。
可以避免改动探测器太阳翼、敏感器等器件的安装位置,王琼指出。
专家介绍称。
为探测器落月带来挑战,但在月背。
借助它“随身携带”的探测仪,
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