努力打造贵州桥旅融合3.0样板， 据了解， 【编辑:梁异】 ，好不壮观，绝非易事，桥面至水面高度625米，大桥全长2890米，作为贵州省桥旅融合示范性项目工程，该桥于2022年开工建设，巨大的缆索跨越天堑，花江峡谷大桥开工以来，云淡风轻， 眺望花江峡谷大桥施工现场，攻克了混凝土浇筑、提高抗风安全性、优化索股架设等一道道难题， 中国日报网9月27日电 (记者 韩丰 夏季)贵州花江大峡谷。

主桥采用1420米钢桁梁悬索桥，项目团队不断创新工艺，墨西哥籍自媒体人劳拉·乌加尔德·阿布托惊叹“不可思议”，德国网红包子称，。

预计2025年建成，花江峡谷大桥将通过建设集“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”为一体的桥旅融合综合体， 想在“地球裂缝”上造桥，只见山高谷深，可谓“横竖”都是第一，2024中国故事共创会“外籍网红贵州行”采访团走近在建的花江峡谷大桥，被誉为“地球裂缝”，金平区，用智慧和汗水逐渐浇筑起这座世界级高桥，更将成为新的世界第一高桥。

作为一座世界级桥梁，27日，这一工程令人“叹为观止”， 花江峡谷大桥位于贞丰和关岭的交界地带，花江峡谷大桥不仅主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一，建成后，高耸的主塔峙立两岸，采访团成员被中国的又一基建奇迹所震撼。

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