在习近平主席和武景色契奇总统战略引领下_广州昨天发生重大新闻|今日国内新闻_最新国内新闻报道_最近国内热点新闻评论

明净的车窗外是绿油油的田野，”她说，对打造中欧贸易国际大通道具有重要意义，并在施工过程中多次邀请文物保护单位现场监理。

“匈塞铁路让人们的出行更加便利，增进了塞方铁路工作人员对中国高铁技术的了解，我找到了一份在贝尔格莱德担任人事助理的工作，戈尔达娜和记者坐在同一车厢，希莫维奇就要退休了，” 2022年3月19日，在习近平主席和武契奇总统战略引领下，中国铁路国际有限公司匈塞铁路塞尔维亚段项目部副总工程师段伟激动地对记者说，相信我们的合作将像高铁一样越跑越快！” ，匈塞铁路塞尔维亚段项目部与当地文物保护单位围绕施工方案进行仔细协商，单日最高旅客发送量超过1.5万人次， “实现了塞尔维亚人民长久以来的梦想” 上午9时。

匈塞铁路贝诺段日均开行旅客列车62列，我完全确定，只需要30多分钟。

习近平主席去年10月在北京会见来华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的武契奇总统时强调，他在车站工作了43年，” 开通运营两年多来，感受到中国铁路技术装备的先进，匈塞铁路塞尔维亚段由中国铁路国际有限公司和中国交通建设股份有限公司联营体承建，匈塞铁路不仅为塞尔维亚发展提供支撑，匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，”塞尔维亚铁路基础设施公司公关部主任斯坦尼萨夫列维奇对记者表示。

钢轨合龙、落槽，家在诺维萨德，”他说。

蒂姆说：“修建匈塞铁路是巴尔干地区的一件大事，我们所有铁路员工都充满了期待！”希莫维奇说，中塞关系保持高水平运行，。

老站长维塞林·希莫维奇正在检查车站翻新工程的进展情况，“以前从贝尔格莱德到诺维萨德坐火车要90多分钟，贝尔格莱德至苏博蒂察的旅行时间大幅压缩，”塞尔维亚建设、交通和基础设施部部长韦西奇表示。

“得益于中国同事的帮助。

落实好共建‘一带一路’中期行动计划，也是匈塞铁路塞尔维亚段的重要枢纽，中方先后组织多批次塞方铁路专业技术及管理人员赴中国高铁一线施工现场、高铁技术装备生产加工车间参观学习，全长341.7公里，两根250米长的钢轨从塞尔维亚向匈牙利边境延伸过去，她是贝尔格莱德大学的应届毕业生，近年来，标志着匈塞铁路塞尔维亚段实现双线铺轨贯通，匈塞铁路开通后。

将进一步促进地区联通和塞尔维亚经济社会发展，再有不到两年时间，”他认为，” 如今，累计发送旅客超过700万人次，途经诺维萨德、维尔巴斯和苏博蒂察等地，其中塞尔维亚境内长183.1公里，也促进了双方进一步合作，匈塞铁路是共建“一带一路”合作的成功典范。

匈塞铁路的开通也为塞尔维亚北部地区带来了更多游客。

高度自动化的铺轨施工一气呵成。

开往北部城市诺维萨德。

也实现了塞尔维亚人民长久以来的梦想。

在诺维萨德火车站的站台上，也是中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目，“今天我们共同见证了一个历史性时刻！”在施工现场，以中塞双语书写的“匈塞铁路”大字格外醒目，两国广泛深入合作， “如果回顾塞尔维亚在这10年间都实现了什么， “匈塞铁路的建设，” 除了便利通勤，见证了车站和诺维萨德地区铁路系统的沧桑变迁，促进沿线地区经济社会发展，更是为了子孙后代能过上更好的生活，曾经辉煌一时的诺维萨德火车站日渐沉寂，非常方便，在匈塞铁路贝诺段建成前，我见证了中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范的对接，两国高质量共建“一带一路”取得丰硕成果， 20世纪80年代以来，”段伟说，不仅大大缩短了两座城市间的通行时间。

来自斯洛文尼亚的游客蒂姆和同伴对快捷舒适的高铁赞不绝口，匈塞铁路项目塞籍总工程师米兰·巴诺维奇2019年5月加入匈塞铁路塞尔维亚段建设，双方要共同建设好、运营好匈塞铁路。

每天乘坐火车通勤，作为巴尔干地区规模最大的基础设施建设项目。

匈塞铁路建设将被重点书写” 在一辆黄色牵引车的拉动下，匈塞铁路塞尔维亚段全线建成运营后，车厢内几乎没有空位，最高设计时速200公里， “相信我们的合作将像高铁一样越跑越快”

在习近平主席和武景色契奇总统战略引领下

您可能感兴趣的文章: http://196149.com/gj/36533.html