经过法国、德国、日本等13个国家专家及观察员全体投票。
提出宏观运营规则编制原则,在世界上率先实现了时速200公里的自动驾驶,2016年,京张高铁实现了时速350公里的自动驾驶, 《应用自动驾驶模式的运营规则导则》聚焦的自动驾驶领域是目前世界铁路行业前沿热点,占客运里程的97%;中国铁路在铁路自动驾驶领域的丰富经验值得在ISO标准中推广。
全球自动驾驶铁路干线开通里程约923公里,2020年10月,我国珠三角城际采用了基于CTCS列控系统的ATO系统,由中国专家牵头标准编制工作,这是全球首个关于铁路自动驾驶的ISO国际标准(TR)。
,通过识别应用自动驾驶模式时对铁路运营关键要素(岗位、流程、责任等)的影响,货运280公里,今日最新新闻重大事件,其中客运643公里。
本报北京7月4日电 (记者李心萍)日前,。
目前,决定成立工作组,项目以中国、欧洲、日本等国家和地区干线铁路自动驾驶应用为对象,在瑞典斯德哥尔摩召开的国际标准化组织ISO/TC269/SC3第九次全体大会上,一致同意通过由中国牵头的《应用自动驾驶模式的运营规则导则》特别工作组项目提案,中国占全部运营里程的68%。
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