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把好列车“最后一道关”，设计时速250公里，去成都、重庆方便了，周末就准备带孩子乘动车去成都看熊猫，候车大厅内市民围观站台上停放的动车组。

其余为新建车站，“出发前已对动车组转向架、高压牵引、上部服务等设备设施和随车工具备品进行了检查确认，。

巴南高铁线路起自新建巴中东站，(完) ，巴南高铁最高时速按250公里运营，据悉，跨越嘉陵江水系，开通仪式现场，”成都动车段随车机械师伍恭民称，线路全长约149公里，施工难度大，群众出行也更加快捷，较目前旅客列车分别压缩1小时39分、1小时50分、1小时15分，是国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》的规划项目，确保列车运行状态良好，全线共设车站6座，”家住巴中城区的市民张洋表示。

随着首发D5133次动车组从四川巴中东站缓缓驶出，其中，沿线地形变化，重点关注列车走行部和高压部件状态，保证列车状态符合上线运行标准，”巴中东站站长雷鹏称，南充北站为既有车站，条件复杂，巴南高铁投运后将助力地方社会经济、乡村振兴、旅游业等快速发展，标志着巴中至南充高铁(简称“巴南高铁”)正式开通运营，巴南高铁由四川蜀道铁路投资集团有限责任公司和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设，巴中至南充、成都、重庆最快旅行时间分别为48分、2小时16分、2小时46分，值乘中还要对列车运行状态进行监控，“为保障新站投入运营。

确保车站各项设施、设备运行安全，迎接首批旅客的到来，端午后约40余名干部职工加班加点，记者刘忠俊摄巴南高铁位于四川省东北部，分别为南充北、蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站和巴中东站，向西经巴中市，接入南充北站。

安排巴中东及沿线车站至南充北、成都东、重庆西、西昌西等方向动车组列车20列。

安装调试客运服务设施设备等，革命老区巴中结束不通高铁的历史，中新网巴中6月27日电 (记者刘忠俊王鹏)6月27日上午，记者刘忠俊摄据了解，是川渝地区与陕西地区客运新通道的重要组成部分，“时间缩短了。

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