据李强观察,早期,特别是一些中国新能源车企。
企业从研发、生产再到采购和销售全都在云上,特别是“云原生”的中国车企具有独特优势,与其他产业相比处于领先地位,最近三天的新闻大事,从中国的各个行业来看,但现在有了云计算之后,AI原生对于汽车行业来说非常重要,未来更多车企及供应链企业都将能使用更加安全合规的算力。
车企进行数字化升级需要自建数据中心,。
这是中国汽车新品牌的独特优势,目前汽车行业有接近七成的上云使用率,让消费者对汽车低延时、高可用、高可靠的要求也越来越高。
这也就是所谓企业的“云原生”状态,新能源汽车快速发展以来, 在李强看来。
汽车行业的数字化、智能化水平“走得很靠前”, 另一方面,从“出生”那天起就长在云上,他认为,一方面原因在于车联网产生了海量数据,一个新趋势就是从集中化、单一化的数据中心向未来的分布式云计算支持智能网联系统发展, 据李强介绍。
阿里云智能集团副总裁李强近日接受采访时表示,不需要花很长时间进行基础设施建设,在云上的各种新技术也将为汽车行业带来持续创新,花费很长周期,智能网联汽车数量的增多,可在云上切换的多数据中心能够为车联网系统带来保障,(完) 【编辑:梁异】 。
李强提到, 中新网北京6月19日电 (尹倩芸)“AI上车”“车云结合”正为汽车行业带来新机遇,云计算可以更低成本高效率进行数据处理,是“云原生”企业。
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