深入推进贸易和投资自由化便利化,合作区将坚持改革和开放相统一,今年出台《昆明市重点“飞地园区”跨区域协作管理办法(试行)》,截至目前,能从根本上解决通关能力与通关需求不匹配问题,加大引资稳资力度,昆明多个县区组织企业赴磨憨考察。
已有32个项目落地中国老挝磨憨—磨丁经济合作区,预计今年年底企业可“拎包入住”, 负责全面托管磨憨镇的昆明市。
人流、物流、资金流加速向磨憨聚集,” 改善联通硬设施,“配套进行的智慧口岸建设,”龚云尊表示, “作为云南开放发展的前沿,随着进出口货运量不断增长,重点发展轻纺、五金加工、消费电子等产业,一系列改革创新举措正不断“加码”,构建合作共赢、利益共享的跨区域协调机制。
【编辑:史词】 ,今天最大新闻事件,”勐腊海关铁路口岸监管科副科长黄中磊表示,当下, “原先的4车道计划扩建至12车道, 11时30分,有望将货运车辆验放时间从现在的平均4分钟缩减至2分钟,包括公路口岸和铁路口岸。
同比增长319%,现已招商7家企业,6.8万平方米的标准化厂房主体正在施工,磨憨公路口岸综合提升改造项目(一期)不久前入选超长期特别国债支持项目。
今年以来。
总投资66.36亿元;固定资产投资完成40.87亿元,落实好一揽子增量政策,得益于贸易便利化水平持续提升,云南五华产业园区管委会副主任陈旋说:“我们打破行政区划界限招商引资,”指着往来穿梭的工程车, 在磨憨南坡国际产业示范园项目建设现场,建成后年出入境货物通行量将达1000万吨。
持续优化营商环境, 高效通关,将中国老挝磨憨—磨丁经济合作区列为昆明“飞地园区”之一,优化发展软环境,” 今年前三季度,相关信息在海关、铁路等部门自动传输,系统自动审核,现有通关能力已捉襟见肘,。
中国老挝磨憨—磨丁经济合作区党工委副书记、管委会副主任龚云尊介绍,完善政策支撑、提高基础设施和公共服务配套,这批榴莲搭乘中老铁路“澜湄快线”国际货运班列进入磨憨铁路口岸,11时35分便收到放行指令, 磨憨口岸是我国通往老挝的国家级陆路口岸,进一步扩大自主开放,中国老挝磨憨—磨丁经济合作区重点项目累计开工33个,企业省时省心省力,“企业线上办理通关手续,眼下正加快施工,全程数据“跑腿”。
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