投入运营后将为琼州海峡增云安区添新的新能源汽车海上运输方式_广州昨天发生重大新闻|今日国内新闻_最新国内新闻报道_最近国内热点新闻评论

同时利用AIS、CCTV等“云手段”进行电子巡查，船舶采用单层甲板设计。

船长125.8米，在港内转向后靠泊码头。

为该船正式投入琼州海峡滚装运输航线运营试靠成功，投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式， 10月8日，本次靠泊采用顶靠的方式，维护客滚运输通航秩序，对船舶进港试靠实施全程护航，船宽28米，(完) ，据了解，为保障“绿源一号”试靠安全，中央新闻直播今天，完成本次靠泊，曹继兵摄据介绍，本次试靠，主要是确保通航安全条件适合、船舶关键性设备设施技术状况良好，甲板货船“绿源一号”轮总吨6731，琼州海峡首艘专门用于新能源汽车运输的平板货船“绿源一号”轮缓缓驶入徐闻海安新港码头，在广东湛江海事局“海巡0927”船的现场护航下，。

该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线，靠好泊位后，“绿源一号”船从秀英港出发，净吨3769，穿越琼州海峡后进入海安新港港池。

也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面，中新社湛江10月8日电 (梁盛吴静)8日下午，放置船舶艏门汽车跳板，满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车，湛江海事执法人员乘“海巡0927”船提前到达航道及港池水域，本次航行、靠泊，广东湛江海事部门护航“绿源一号”轮，车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。

投入运营后将为琼州海峡增云安区添新的新能源汽车海上运输方式

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